एसी जास्त गरम होण्याची कारणे कोणती आहेत? एअर कंडिशनरला आग लागण्याची किंवा त्यात बिघाड होण्याची कारणे, धोक्याची चिन्हे आणि महत्त्वाचे प्रतिबंधात्मक उपाय जाणून घ्या.
Photo Credit: Pexels/ Debarshi Mukherjee
Representative Image
दिल्लीमध्ये अलीकडेच एअर कंडिशनर (AC) संदर्भातील आणखी एक दुर्दैवी घटना समोर आली आहे, ज्यामध्ये आग लागल्यानंतर कथितरित्या एका व्यक्तीचा मृत्यू झाला असून दुसरी व्यक्ती जखमी झाली आहे. अशा घटनांचे नेमके कारण तपासानंतरच स्पष्ट होते, परंतु उन्हाळ्यात AC शी संबंधित आग आणि ओव्हरहिटिंगच्या घटना अनेकदा वाढतात. तज्ज्ञांच्या मते, बहुतांश प्रकरणांमध्ये खराब वायरिंग, शॉर्ट-सर्किट, ओव्हरलोडिंग किंवा दीर्घकाळ दुर्लक्षित राहिलेल्या तांत्रिक बिघाडांमुळे अशा घटना घडतात. त्यामुळे AC ओव्हरहिट का होतो, त्याची सुरुवातीची लक्षणे कोणती आहेत आणि यापासून बचाव करण्यासाठी कोणत्या गोष्टींची काळजी घ्यावी हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे.
उन्हाळ्यात बाहेरील तापमान खूप जास्त असल्यामुळे AC प्रणालीला सामान्य दिवसांच्या तुलनेत अधिक मेहनत करावी लागते. जर युनिटची वेळेवर सर्व्हिसिंग झाली नसेल किंवा एअरफ्लोमध्ये अडथळा निर्माण झाला असेल, तर कंप्रेसर आणि इतर इलेक्ट्रिकल पार्ट्सवर अतिरिक्त ताण येऊ शकतो.
याशिवाय खराब वायरिंग, सैल कनेक्शन, खराब कॅपेसिटर, वारंवार होणारे व्होल्टेजमधील चढ-उतार आणि घाण झालेले एअर फिल्टर देखील ओव्हरहिटिंगची कारणे ठरू शकतात. अनेकदा आउटडोअर युनिटच्या आसपास पुरेशी जागा नसल्यास उष्णता बाहेर पडत नाही आणि त्यामुळे संपूर्ण सिस्टमचे तापमान वाढू लागते.
ओव्हरहिटिंग होण्यापूर्वी AC अनेक चेतावणी संकेत देतो, ज्याकडे दुर्लक्ष करू नये.
जर यापैकी कोणतेही लक्षण दिसले, तर AC त्वरित बंद करून अधिकृत तंत्रज्ञाकडून तपासणी करून घ्यावी.
जर AC मधील रेफ्रिजरंट गॅस गळू लागला, तर कूलिंग क्षमता कमी होते. त्यानंतर सिस्टमला अपेक्षित तापमानापर्यंत पोहोचण्यासाठी अधिक मेहनत करावी लागते, ज्यामुळे कंप्रेसरवर ताण वाढू शकतो.
तज्ज्ञांच्या मते, हिसिंगसारखा आवाज येणे, व्हेंटमधून गरम हवा येणे, एअरफ्लो कमी होणे किंवा कॉइल्सवर जास्त प्रमाणात बर्फ साचणे ही गॅस लीक होण्याची लक्षणे असू शकतात.
AC सुरक्षित ठेवण्यासाठी नियमित देखभाल करणे सर्वात महत्त्वाचे आहे.
जाहिरात
जाहिरात